Atualmente
O desconto consiste no seguinte: faz compras de pelo menos €30 de compras no Continente, depois vai à Galp e recebe no seu cartão Continente €0,10/litro, que pode utilizar nas próximas compras no Continente.
Agora vejamos, para aproveitar ao máximo o desconto, compro €30 no Continente, abasteço 60 litros de combustível (o máximo) na Galp e obtenho €6 em cartão, que aproveito para compras no Continente, que pago integralmente com o saldo do cartão. Com este cenário obtemos um desconto de 4,8%.
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Cálculo do desconto
- Gasto: €30 [Continente : 1ª vez] + €1,473 x 60 litros [Galp] + (€6 - €6 [ver desconto abaixo]) [Continente: 2ª vez, em que utilizo integralmente o valor em cartão]= €118,38.
- Obtenho um desconto de: 60 litros * € 0,1 = € 6.
- Obtenho bens no valor de: €30 [Continente: 1ª vez]+ €1,473 x 60 litros [Galp] + €6 [ Continente: 2ª vezl] = €124,38.
- Desconto: 4,8% = ( 1 - €118.38/€124,38).
Anteriormente
Mas como era antigamente?
Antigamente o Continente oferecia um desconto de €0,05/litro em compras a partir de €30, que poderia ser usado na Galp. Por sua vez, após o abastecimento a Galp oferecia um desconto adicional equivalente a €0,05/litro em compras superiores a €15 no Continente.
Para maximizar este desconto, o procedimento seria semelhante ao anterior: compras de €30 no Continente, abastecia 60 litros na Galp (com €0,05 de desconto imediato em cada litro) e depois fazia compras de pelo menos €15 no Continente, pagando apenas €12, devido ao desconto obtido na Galp. Com este cenário o desconto seria de 4,5%
Cálculo do desconto
- Gastava: €30 [Continente: 1ª vez] + ( € 1,473 - €0,05 [ver desconto abaixo]) x 60 litros [Galp] + (€15 - €0,05 x 60 litros [ver desconto abaixo]) [Continente: 2ª vez, em que pago apenas o diferencial] = €127,38
- Obtinha um desconto de: 60 litros * € 0,1 = € 6 (€ 3 na Galp, €3 no Continente)
- Obtinha bens no valor de: €30 [Continente: 1ª vez] + € 1,473 x 60 litros [Galp] + €15 [Continente: 2ª vez]= € 133,38
- Desconto: 4,5% (1 - €127,38/€133,38)
Desconto atual aparentemente mais favorável
Pelos resultados acima, podemos ver que, maximizando os descontos, a nova modalidade de descontos parece financeiramente mais vantajosa do que a anterior, embora a diferença seja pequena.
Contudo, esta nova modalidade de descontos tem o problema acrescido de que só se concretiza com a 2ª compra no Continente, ao contrário da anterior, em que €0,05/litro eram logo obtidos no abastecimento de combustível. Ou seja, para ter qualquer desconto é "obrigado" a fazer uma visita adicional ao Continente; se é cliente habitual não tem grande impacto, mas se só queria aproveitar o desconto ficará mais condicionado.
Adicionalmente, o novo desconto é menos flexível, uma vez que está sempre associado a um cartão Continente, enquanto anteriormente bastaria a apresentação de um talão. Esta situação limita claramente a transmissão de descontos entre familiares e amigos.
A decisão é sempre sua
Acima de tudo, a ideia deste artigo é realçar que no que toca a descontos o importante é conhecer em detalhe os pormenores e modo de funcionamento dos mesmos, por forma a ser possível decidir de acordo com o que lhe é mais favorável.
Uma questão para debate
Vê mais algum cenário em que a modalidade anterior do desconto fosse mais favorável?
A informação que consta no artigo não é vinculativa e não invalida a leitura integral de documentos que suportem a matéria em causa.
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O “maximizar” o desconto de forma a obter os 4.8% implica o abastecimento de 60 litros. Nem toda a gente tem um depósito de 60 litros para abastecer e mesmo que tenha não espera até poder abastecer 60 litros de ima vez.
Esquemas…
Eu faço assim as contas
Abasteço numa Galp low cost —- em média 6 centimos mais barato que a outra galp a que junto os 10 centimos da cartão continente. 16 cents em litro. Pago sempre com o cartão de credito no Continente e na Galp (consigo um retorno de 1%) mas pago o cartão de credito no fim do mes para não pagar juros.
Para um abastecimento de 60 litros
30 euros continente – 30 cents (1%)
92 euros galp 92 cents (1%)
6,00 euros em cartão
3,0 no preço litro da gasolina
Poupança média de 10,25 euros
Eu bem vi as filas na Galp no Domingo passado, mas como o preço afixado nos paineis se manteve ao contrário do que era habitual, imaginei que os descontos tivessem cessado com a entrada do novo ano. Nem sequer abasteci. Paciência… ainda chamei um nome qualquer ao pessoal da fila… ok… 🙂
Boa noite
Como sou cliente habitual do Continente/Modelo o retorno em cartão continente nao tras nenhum obstaculo.
Esta nova modalidade de desconto tem, na minha opinião uma grande vantagem da anterior.
Neste momento o saldo em cartão pode ser usado em compras de qualquer valor, ao contrário da campanha anterior onde no minimo teriamos de fazer 15€ em compras para utilizar o desconto.
O posto Galp onde costumo abastecer ainda faz as campanhas à sexta e sábado pelo que o desconto ainda é superior aos 4,8% que calculou.
Paula
Eu também tinha feito as contas antes de ler este artigo e pareceu-me que a única diferença é que agora temos de andar com o cartão a trás porque de resto poupamos o mesmo.
Mas só se nota se já formos clientes habituais do continente, os outros ou ficam agarrados ao hipermercado ou não vão aproveitar!
Utilizo a bomba do Jumbo ou a Repsol (que com o cartão da AXA tenho 0,05 de desconto por litro. O gasóleo na GALP 1,424; no Jumbo 1,369 e na Repsol com o cartão da AXA 1,364. Todos os descontos do Continente são a acumular em cartão o que me obriga a ter que fazer lá as compras enquanto a concorrência (caso Pingo Doce) o desconto é imediato, ninguém fica com o meu dinheiro. Conclusão: não vejo qualquer vantagem na fidelização Galp/Continente, é preferível comprar com liberdade de escolha no preço! Obrigado na mesma pela informação.
Viva!
Tenho duas notas:
A palavra “esquema” de descontos tem uma conotação negativa e de ilicito. Não era mais apropriado “modalidade” de desconto !!!
Prefiro a modalidade actual porque pessoalmente nunca usei o talão de desconto dado pela Galp nas compras do Continente. Nunca ando com esses talões na carteira pq são enormes e depois esquecia-me sempre deles no carro. Mas o cartão do continente está sempre presente pq é como se fosse mais um cartão.
De facto, esquema não é uma palavra muito bonita para se usar, embora não lhe quisesse transmitir uma conotação negativa. Alterei para modalidade, como sugeriu.
No fundo, a politica da SONAE sempre foi a de arrecadar algo em troca do que fazer o desconto directo. Já na anterior versão, o desconto só fazia sentido se se continuasse a ir fazer compras regulares ao continente para o vice versa funcionar. Desde que compraram o CARREFOUR, que se percebeu que esta empresa nunca achou importante o negócio dos combustíveis, vendendo quase de imediato os postos à GALP.
Mais importante é perceber que os combustíveis sendo exactamente iguais, (ver estudo da Proteste que ninguém desmentiu), mais vale abastecer nas low-cost. tenho um carro com 150 000 kms a diesel que sempre abasteci nas AUCHAN e nas PRIO e nunca foi à oficina para além das revisões normais de marca, e comparativamente ao consumo anunciado pelo fabricante sempre teve gastos normais.
Se a GALP quer contar com o meu dinheiro, que baixe o preço dos combustiveis para o valor das outras empresas, porque é ridiculo entrarmos em Espanha e vermos a GALP na estrada com valores identicos em muitos casos às low-cost do País vizinho. Porque não faz o mesmo aqui?….
Acho que o problema principal está do lado da GALP. Acabaram com o terceiro Domingo do mês, e com a acumulação com os descontos das mensagens SMS. Dantes, conseguia descontos de 17 cêntimos por litro (6+6+5):
http://www.pouparmelhor.com/praticas/super-desconto-na-galp/
Agora, já não vou lá há semanas!
Acabaram? Ainda ontem vi filas enormes em várias Galps, sendo o 3º domingo do mês. Só se foi tudo ao engano…
Bem visto. Penso que em algumas zonas com concorrência low-cost à Sexta e Sábado a Galp dá um desconto adicional, mas de facto não é frequente.
Este mes ainda existiu campanha de 3º domingo (contudo, informaran os clientes q nao sabiam se iria existir continuidade nos proximos meses), houve tambem um abastecimento minimo de 30l para validaçao da promoçao.
A grande desvantagem do modelo actual ]e que nos obriga a levar o cartão do continente quando formos abastecer. Quero que acabou as trocas de cupões entre amigos/conhecidos pois nem sempre dá jeito utilizar os cupões dentro do prazo de validade dos mesmos.
Por sua vez, fica também mais cómodo, pois já não corremos o risco de nos esquecermos do cupão do desconto (dado pela Galp) ao ir ao Continente.
Quanto a contas, acho que vai tudo dar no mesmo…